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PERMIS A2
Permis A2
Le permis A2 permet de conduire les véhicules suivants :
- Moto (avec ou sans side-car) d’une puissance n’excédant pas 35 kW (47,5 Ch )
- Tricycles à moteur (3 roues) d’une puissance maximale ne dépassant pas 15 kW (20 Ch).
Les conditions d’accès au permis A2 sont les suivantes:
- Avoir 18 ans minimum pour se présenter à l’épreuve pratique
- Avoir réussi l’ETM depuis moins de 5 ans au passage de l’examen pratique
- Avoir fait 20 heures de leçons minimum au passage de l’examen pratique (15 heures si vous avez déjà le permis A1)
Code moto (ETM)
Tous les candidats doivent avoir validé l’épreuve théorique motocyclette (ETM ou code de la route motocyclette) afin de continuer vers l’épreuve pratique du permis A2. Des moyens pédagogiques sont mis à disposition pour facilité l’assimilation des cours.
Conduite hors circulation
La première épreuve hors circulation dure 10 minutes pendant lesquelles 6 manœuvres de maîtrise du véhicule dont 3 à allure élevée et 3 à allure réduite devront être effectuées, dont une sans l’aide du moteur : Un déplacement de la moto sans l’aide du moteur, une manœuvre à allure réduite sans passager, un freinage d’urgence, une manœuvre à allure réduite avec passager, un slalom, un évitement.
Conduite en circulation
La seconde épreuve dure 40 minutes en circulation. Cette dernière étape met en évidence les connaissances et le comportement de l’élève en circulation.
PERMIS A1
Permis A1
La catégorie A1 du permis moto, ou le permis moto légère, permet de conduire les véhicules suivants :
Motos avec ou sans side-car d’une cylindrée inférieure ou égale à 125 cm3, d’une puissance maximale ne dépassant pas 11 kW (15 Ch) et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,1 kW/kg.
Les conditions d’accès au permis A1 sont les suivantes:
- Avoir 16 ans minimum pour se présenter à l’épreuve pratique
- Avoir réussi l’ETM depuis moins de 5 ans au passage de l’examen pratique
- Avoir fait 20 heures de leçons minimum au passage de l’examen pratique
Code
Tous les candidats doivent avoir validé l’épreuve théorique motocyclette (ETM ou code de la route motocyclette) afin de continuer vers l’épreuve pratique du permis A1. Des moyens pédagogiques sont mis à disposition pour facilité l’assimilation des cours.
Conduite hors circulation
La première épreuve hors circulation dure 10 minutes pendant lesquelles 6 manœuvres de maîtrise du véhicule dont 3 à allure élevée et 3 à allure réduite devront être effectuées, dont une sans l’aide du moteur : Un déplacement de la moto sans l’aide du moteur, une manœuvre à allure réduite sans passager, un freinage d’urgence, une manœuvre à allure réduite avec passager, un slalom, un évitement.
Conduite en circulation
La seconde épreuve dure 40 minutes en circulation. Cette dernière étape met en évidence les connaissances et le comportement de l’élève en circulation.
PERMIS A
Permis A
- La catégorie A du permis moto permet de conduire les véhicules suivants :
- Motos avec ou sans side-car, quelle que soit leur puissance.
- Tricycles à moteur (3 roues), quelle que soit leur puissance.
Les conditions d’accès au permis A sont les suivantes:
- Avoir 20 ans minimum
- Avoir obtenu la catégorie A2 du permis de conduire depuis au moins 2 ans
- Suivre une formation de 7 heures
Théorie
Pendant les 2 heures de formation théorique, vous échangerez avec les autres participants sur votre expérience de la conduite en moto. Vous aborderez également les thèmes de l’accidentalité, de la vitesse et de la détectabilité.
Maniabilité hors circulation
Pendant les 2 heures de maniabilité hors circulation, vous aborderez notamment des notions en lien avec les changements de direction, le freinage, et les techniques d’inclinaison.
Conduite en circulation
Finalement, pendant les 3 heures en circulation, vous réaliserez un audit de conduite d’une durée de 30 minutes par élève, suivi d’un debriefing et d’un bilan. Pendant cet audit, vous serez évalué sur votre comportement à moto en circulation dans diverses situations, et devrez ensuite expliquer vos choix et vos actions. Cela vous permettra de remettre en question certaines de vos habitudes de conduite.
FORMATION 125
Formation 125
Avec un permis B obtenu il y a plus de 2 ans, vous pouvez conduire:
- un deux-roues, scooter ou moto légère, d’une cylindrée comprise entre 50 et 125 cm3, et dont la puissance n’excède pas 11 kW.
- un trois-roues, tricycle à moteur de la catégorie L5e, d’une cylindrée supérieure à 50 cm3, dont la vitesse peut dépasser 45 km/h, mais d’un poids à vide inférieur ou égal à 1 000 kg.
Théorie
Durant ces 2 heures, vous échangerez notamment avec les autres participants sur la notion d’accidentalité, l’équipement du conducteur et de son passager, l’entretien et la sécurité de votre deux-roues, la conduite par temps de pluie ou de nuit…
Conduite hors circulation
Pendant cette période, vous apprendrez à maîtriser votre véhicule et vous serez sensibilisé aux situations d’urgence (évitement, freinage).
Conduite en circulation
Durant ces 3 heures, en et hors agglomération, vous apprendrez à adapter votre vitesse aux conditions de circulation et à partager la route avec les autres conducteurs.
CYCLO
Cyclo (BSR)
La catégorie AM du permis de conduire option cyclomoteur est la formation obligatoire pour pouvoir conduire un scooter. Elle équivaut au BSR ou Brevet de Sécurité Routière et n’entre pas dans le régime du permis à points.
Le suivi de l’option cyclomoteur vaut reconnaissance du suivi de l’option quadricycle léger (voiturette).
Un cyclomoteur est caractérisé par une cylindrée inférieure ou égale à 50 cm3 et une vitesse maximale égale à 45 km/h par construction.
Les conditions d’accès au permis AM option cyclomoteur sont les suivantes:
- Avoir 14 ans minimum
- Avoir obtenu l’ASSR de niveau 1 ou 2 ou l’ASR
- Suivre une formation pratique de 8 heures minimum sur cyclomoteur
Théorie
Échanges sur les représentations individuelles autour de la conduite et code de la route. Sensibilisation aux risques en fin de formation.
Conduite hors circulation
Formation à la conduite hors circulation.
Conduite en circulation
formation à la conduite sur les voies ouvertes à la circulation publique
